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29 de janeiro de 2020
Watchgirls
Acabo de me aperceber de que quando conduzo tenho comigo duas vigilantes, ou melhor, duas polícias dentro do carro.
Há pouco, no meio de um engarrafamento, passei um amarelo mesmo a queimar no vermelho. Fiz o resto do percurso, uns bons 20 minutos, a ouvir acusações de que não podia passar, que estava vermelho e não verde, e blábláblá.
Estou tramada.
13 de março de 2018
Os carros e a publicidade
Não sei explicar porquê, mas gosto muito de anúncios a carros. Acho que têm o condão de fazerem quase sempre uma excelente seleção musical associada a boas imagens.
Neste momento, passam na televisão três de que gosto:
Neste momento, passam na televisão três de que gosto:
11 de novembro de 2016
18 de maio de 2016
Carros com famosos
Ou sou eu que estou mais atenta ou estão na moda os anúncios a carros recorrendo a grandes personalidades, e eu gosto. Assim de repente, e a passar atualmente na televisão, lembro-me de três:
- Stephen Hawking, Jaguar F-Pace:
- Stephen Hawking, Jaguar F-Pace:
- Kevin Spacey, Renault Espace:
- Iris Apfel, Citroen DS 3 (desta falarei amanhã)
21 de abril de 2016
(continuação)
E o meu maninho hoje de manhã, em direto através de uma beachcam na praia do Furadouro, para me mostrar uma das cadeirinhas. Adoro estas possibilidades que as tecnologias às vezes nos oferecem!
De carro já vão poder andar (continua...)
A partir do final desta semana, quando as bebés decidirem aparecer, já poderão andar comigo de carro e sair do hospital. Porque, para quem não saiba, é proibido sair com um bebé do hospital sem estas cadeirinhas.
16 de março de 2016
Adoro!
Não sei que modelo é e sei que não me servirá, mas é lindo (e porque será que adoro carros castanhos?).
26 de fevereiro de 2016
De carro, de transportes públicos ou de bicicleta?
Muito gira esta simulação do espaço que ocupamos quando andamos de transportes públicos, de bicicleta ou de carro. Pena que nem todos os nossos percursos diários nos permitam ser mais poupados e mais ecológicos.
25 de janeiro de 2016
Nojo de gente
Acho que pagava, a sério que pagava, para saber o que sente uma «pessoa» ao fazer uma coisa destas. Eu se a apanhasse dava-lhe um pontapé no rabo.
15 de dezembro de 2015
Digam-me por favor a frequência com que lavam o carro
Porque eu estou a começar a ficar preocupada com os meus padrões de higiene automobilística, tanto que nem me atrevo a dizer a última vez que pus a carrinha na lavagem. Eu sei que ela fica muito mais bonita lavada, mas a inércia é mais forte do que eu.
4 de março de 2015
Este até me convencia a ter um clássico
O Volvo P1800 ES foi produzido apenas durante dois anos, entre 1972 e 1974, com cerca de 8000 unidades produzidas. É também conhecido como o «carro funerário da Branca de Neve». Para mim, de funerário não tem nada. De belo, tem tudo.
3 de novembro de 2014
Acabadinhos de sair
O novo Smart fortwo, com um restyling impossível de não perceber, equipamento de segurança até dizer chega e os preços mais ou menos habituais:
E o regresso do Smart forfour, cuja edição anterior nunca conquistou muita gente. Pois este é de facto um Smart fortwo um bocadinho mais esticado (com tração traseira e tudo), com a vantagem de ter lugares atrás e de com cerca de mais €1000 se poder ter acesso a uma versão mais versátil do que o dois lugares. A diferença de comprimento de um para o outro é de apenas 80 cm. Cheira-me que desta vez vai ser um sucesso:
E o regresso do Smart forfour, cuja edição anterior nunca conquistou muita gente. Pois este é de facto um Smart fortwo um bocadinho mais esticado (com tração traseira e tudo), com a vantagem de ter lugares atrás e de com cerca de mais €1000 se poder ter acesso a uma versão mais versátil do que o dois lugares. A diferença de comprimento de um para o outro é de apenas 80 cm. Cheira-me que desta vez vai ser um sucesso:
25 de agosto de 2014
25 de julho de 2014
Meninas, querem vender um carro? Então atenção a isto
Desde abril que tinha o meu carro à venda, através do Auto Sapo, do Stand Virtual e do OLX. Apesar de ter publicado uma descrição bastante precisa (estado do carro, número de portas e de lugares, número de km e consumos, motivo de venda...), apareceram-me respostas do arco da velha.
Houve quem quisesse trocar o meu carro por um Mercedes CLK de 2000, a gasolina, e dar-me a diferença. Houve quem me quisesse dar uma Kawasaki ZX 250 como retoma (apesar de no anúncio eu referir que um dos motivos de venda era ter um carro da empresa e uma Vespa). Houve quem me propusesse uma mota de água See Doo e até um Peugeot não sei de que modelo de 2000. E até quem, sem um bom dia ou boa tarde, se limitasse a enviar-me um mail do género: «€7500, aceita?».
A semana passada, um possível interessado pediu-me para ver o carro a meio da tarde. Lá fui, num dia de calor infernal, e sozinha porque a essa hora não é qualquer um que pode sair do trabalho para me acompanhar. No local, o sujeito começou logo a pôr defeitos no carro. Só três portas? Consumo de 5,5 L/100? 105 000 km? Como se tudo não estivesse bem explícito no anúncio. Mas esteve mais de uma hora nisto, piorando quando o foi conduzir e embirrando com tudo e mais alguma coisa.
No final, fui deixá-lo onde tinha o carro dele, e qual não é meu espanto quando o sujeito me propõe uma troca! Eu ficava com o Renault Laguna dele, com 10 anos, 80 000 km e um interior medíocre, e ele ficava com o meu Volvo C30, com 7 anos, 105 000 km e um interior quase impecável. E ainda teria de lhe dar dinheiro, porque o dele estava muito estimado, consumia o mesmo que o meu (!!!) e aguentaria muito mais tempo. Saí dali boquiaberta e a querer distância de tal figura.
Mas a história não acaba aqui... No dia seguinte tinha um mail dele no Auto Sapo. Não há descrição melhor do que as suas próprias palavras (os bolds são meus):
«Agradeço a sua disponibilidade e gostei de conversar consigo porque senti que é uma mulher séria e culta. Mesmo que não façamos negócio podemos tomar um café, sem for do seu agrado. Sugiro que para a semana nos voltemos a entrar até porque gostaria de ver mais alguns pormenos no seu carro, que não conhecia, e para continuar a conversa pois ontem pois o Sol estava muito forte. Percebi é uma mulher intuitiva e ineterssante e que me poderá ajudar a encontrar uma solução para ambos realizamos os nossos objectivos e ultrapassar esta crise de mercado. Sem perdermos muito mais dinheiro com os carros. Embora a marca e modelo do seu carro não seja uma primeira escolha, gostei do carro POR SER MAIS PEQUENO, poderia ser uma solução, devido ao facto de eu ter dois carros topo de gama, em muito bom estado, e necessitar de um mais pequeno para o meu filho e para eu usar na cidade.
Admito receber, a uma pequena diferença de valor em dinheiro (para a substituição de alguns coisas no seu e devido ao facto de ter gasto um valor consideravel para o manter o meu bem conservado por tempo identeminável).
Mesmo para estar parado penso que poderá fazar também um bom negócio com a troca, porque o meu a prazo tem um coeficiente de desvalorização muito menos acentuado que o seu, porque não se encontra nenhum no mercado igual com tao poucos KMS e tão bem conservado.
Se a Rita, entretanto não conseguir vender o seu esta semana ou na próxima liguei-me pois aí ja terei uma ideia mais concreta para falarmos... e se o tiver ligue-me na mesmo tomanos um café ao fim do dia... :-)»
Dá para acreditar numa coisa destas? Por isso, meninas, se tiverem um carro para venda, algunas conselhos:
- ponham sempre o anúncio em nome do marido, namorado, irmão, pai...
- nunca vão ao encontro do suposto comprador sozinhas;
- e, sobretudo, nunca esbocem um sorriso que seja.
Eu respondi-lhe à letra, nunca mais me disse nada e felizmente três dias depois tinha o carro vendido a uma amiga, que está feliz e que me tirou um peso de cima. Mas nunca se sabe como uma coisa destas pode acabar.
Houve quem quisesse trocar o meu carro por um Mercedes CLK de 2000, a gasolina, e dar-me a diferença. Houve quem me quisesse dar uma Kawasaki ZX 250 como retoma (apesar de no anúncio eu referir que um dos motivos de venda era ter um carro da empresa e uma Vespa). Houve quem me propusesse uma mota de água See Doo e até um Peugeot não sei de que modelo de 2000. E até quem, sem um bom dia ou boa tarde, se limitasse a enviar-me um mail do género: «€7500, aceita?».
A semana passada, um possível interessado pediu-me para ver o carro a meio da tarde. Lá fui, num dia de calor infernal, e sozinha porque a essa hora não é qualquer um que pode sair do trabalho para me acompanhar. No local, o sujeito começou logo a pôr defeitos no carro. Só três portas? Consumo de 5,5 L/100? 105 000 km? Como se tudo não estivesse bem explícito no anúncio. Mas esteve mais de uma hora nisto, piorando quando o foi conduzir e embirrando com tudo e mais alguma coisa.
No final, fui deixá-lo onde tinha o carro dele, e qual não é meu espanto quando o sujeito me propõe uma troca! Eu ficava com o Renault Laguna dele, com 10 anos, 80 000 km e um interior medíocre, e ele ficava com o meu Volvo C30, com 7 anos, 105 000 km e um interior quase impecável. E ainda teria de lhe dar dinheiro, porque o dele estava muito estimado, consumia o mesmo que o meu (!!!) e aguentaria muito mais tempo. Saí dali boquiaberta e a querer distância de tal figura.
Mas a história não acaba aqui... No dia seguinte tinha um mail dele no Auto Sapo. Não há descrição melhor do que as suas próprias palavras (os bolds são meus):
«Agradeço a sua disponibilidade e gostei de conversar consigo porque senti que é uma mulher séria e culta. Mesmo que não façamos negócio podemos tomar um café, sem for do seu agrado. Sugiro que para a semana nos voltemos a entrar até porque gostaria de ver mais alguns pormenos no seu carro, que não conhecia, e para continuar a conversa pois ontem pois o Sol estava muito forte. Percebi é uma mulher intuitiva e ineterssante e que me poderá ajudar a encontrar uma solução para ambos realizamos os nossos objectivos e ultrapassar esta crise de mercado. Sem perdermos muito mais dinheiro com os carros. Embora a marca e modelo do seu carro não seja uma primeira escolha, gostei do carro POR SER MAIS PEQUENO, poderia ser uma solução, devido ao facto de eu ter dois carros topo de gama, em muito bom estado, e necessitar de um mais pequeno para o meu filho e para eu usar na cidade.
Admito receber, a uma pequena diferença de valor em dinheiro (para a substituição de alguns coisas no seu e devido ao facto de ter gasto um valor consideravel para o manter o meu bem conservado por tempo identeminável).
Mesmo para estar parado penso que poderá fazar também um bom negócio com a troca, porque o meu a prazo tem um coeficiente de desvalorização muito menos acentuado que o seu, porque não se encontra nenhum no mercado igual com tao poucos KMS e tão bem conservado.
Se a Rita, entretanto não conseguir vender o seu esta semana ou na próxima liguei-me pois aí ja terei uma ideia mais concreta para falarmos... e se o tiver ligue-me na mesmo tomanos um café ao fim do dia... :-)»
Dá para acreditar numa coisa destas? Por isso, meninas, se tiverem um carro para venda, algunas conselhos:
- ponham sempre o anúncio em nome do marido, namorado, irmão, pai...
- nunca vão ao encontro do suposto comprador sozinhas;
- e, sobretudo, nunca esbocem um sorriso que seja.
Eu respondi-lhe à letra, nunca mais me disse nada e felizmente três dias depois tinha o carro vendido a uma amiga, que está feliz e que me tirou um peso de cima. Mas nunca se sabe como uma coisa destas pode acabar.
24 de julho de 2014
Vendido!
Por um valor um pouco abaixo do que queria, mas a uma pessoa que está tão feliz por ter ficado com ele que eu fico feliz também. Apesar de ficar com um grande peso sempre que tenho de deixar para trás algo que fez parte do meu dia a dia.
Amanhã conto-vos uma história sobre a epopeia que foi vender o carro.
6 de maio de 2014
O carro da Vespinha está à venda
Podem ver muitas fotografias espetaculares tiradas pelo meu querido maninho e conhecer todos os pormenores num dos seguintes sites (é só clicar sobre as fotografias abaixo). E, já agora, divulgar os anúncios pelos amigos. A Vespinha agradece muito.
Stand Virtual:
Auto Sapo:
OLX:
Stand Virtual:
3 de maio de 2014
13 de abril de 2014
Para daqui a pouco, o programa é este
Para além de, se tudo correr bem, ser um dia o meu próximo carro, e de ser lindo e elegante como poucos, a Volvo doa €1 União Zoófila (o ano passado foi à Fundação S. Francisco de Assis) por cada test-drive feito. Vão andar por todo o país, podem consultar o calendário aqui.
5 de setembro de 2013
Eu não compraria um Corolla, mas o estudo não deixa de ser interessante

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4 de setembro de 2013
Quem tem um irmão assim tem tudo
Ter um irmão que vai lá a casa ver o carro acidentado, retira o farol partido e volta a colocá-lo em cinco minutos para verificar os estragos e leva o carro com ele para ele próprio o arranjar não tem preço. E lá foram eles.
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